Mecanismo puente con poleas

PUENTE CON POLEAS

El puente tiene un mecanismo manual que se mueve por una manivela instalada en la parte inferior del mismo.

En ella hay pegada cuatro cabos, de las cuerdas que tienen como principio los extremos de las carreteras. Desde los dichos extremos sale una cuerda, la cual cambia de dirección con la ayuda de las poleas. En cada torre hay dos poleas, las poleas situadas en la parte superior de cada torre reciben las cuerdas en sentido horizontal y le da un cambio de 90° dirigiéndose a la base. 

TORRES

Las torres estan formadas por estructuras trianguladas, que tienen como objetivo combinar el trabajo de las distintas barras para soportar las cargas y transmitirlas a los apoyos